Seit einigen Jahren greifen die brandschutztechnischen Vorgaben der CEN TS 45545-2 bereits trotz des Charakters einer technischen Spezifikation. Hersteller von Schienenfahrzeugen weltweit greifen auf die neuen Erkenntnisse des Brandschutzes und der Brandschutzprüfung nach CEN TS 455545 Teil 2  zurück und statten ihre Fahrzeuge nach den modernen Gesichtspunkten aus. Aber auch die UIC 564-2 und DIN 5510-2 behalten sich Ihre Daseinsberechtigung und werden weiter für die Klassifizierung bzw. Zulassung der Komponenten schon vorhandener und neuer Schienenfahrzeugsysteme angewandt. Für die RST ist da die logische Konsequenz sowohl die moderne als auch die bewährten Brandschutzprüfungen in einer hohen Qualität anzubieten.

 

Brandschutzprüfungen für den Industriezweig Schienenfahrzeuge:

Brandprüfungen nach UIC 564 Teil 2 Brandprüfungen nach DIN 5510 Teil 2 Brandprüfungen nach CEN TS 45545 Teil 2

 

 

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